ব্যবহৃত Bimatec Soraluce Fr 9000 Ii (৪,৫৫৯)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৩,২০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৩,১০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৬০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ২৫,০০০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ২৫,০০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ২৫,০০০ মি/মিনিট, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪,০০০ আরপিএম, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, টেবিল লোড: ১৫,০০০ কেজি,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬,৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,৮০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৩০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ১০,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ১০,০০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩৫ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩৫ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩৫ মি/মিনিট, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৭,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ২০ আরপিএম, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,৪০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ১৫ আরপিএম, টেবিলের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ২৫,১৮৭ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৪১০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৫০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৪১০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৮০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২৬০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৯০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫১০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২২,০০০ ডব্লিউ, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ২৫ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ১২ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, মোট উচ্চতা: ২,১৪৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২৭২ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬১৯ মিমি, পালকের আঁচড়: ১৫০ মিমি, মোট ওজন: ৬,৮০০ কেজি, বিছানার স্লাইডের উপরে সুইং ব্যাস: ৫৮০ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৭৬০ মিমি, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৬৩০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৩৭৬ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১৮ ডব্লিউ, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৪০ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৮১ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২৬০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৮৩০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ১০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, বার উত্তরণ: ৮১ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,১৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, মোট ওজন: ৬,৬৫০ কেজি, স্পিন্ডল ব্যাস: ২৫৪ মিমি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,২০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম,

নির্মাণের বছর: ২০২৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 54, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,১০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,১০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ১,৪০০ মিমি, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ১৭০ kVA, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: siemens, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens Sinumerik 840Dsl, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ১,১০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,৪০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১,১০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২,৫০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ১৫০, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২,৯৪৫ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,০৯৮ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১০০ h, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩,৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ২৫,০০০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ২৫,০০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ২৫,০০০ মি/মিনিট, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ২০ আরপিএম, টেবিলের প্রস্থ: ৮৫০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৩,৭০০ মিমি, মোট ওজন: ১৮,৫০০ কেজি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 922006, ইলেকট্রিক্যাল ফিউজ: ১৬ A, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, শক্তি: ১.১ কিলোওয়াট (১.৫০ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: FR-770., মোট উচ্চতা: ১ মিমি, মোট প্রস্থ: ২৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩৮০ মিমি, মোট ওজন: ৮ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২২০ V,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১০, মোট প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, চাকার দূরত্ব: ৯,২৩০ মিমি, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১০,