ব্যবহৃত রুক্ষ ভূখণ্ড ফর্কলিফ্ট (১৬৪)

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২২, অপারেটিং ঘন্টা: ১,৩৫৮ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫৭০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৯৯০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,৬৮০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩১৫ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Vo.: Mitas / Hi.: Michelin, সামনের টায়ারের আকার: 480/65-22,5, পিছনের টায়ারের ধরন: Vo.: Mitas / Hi.: Michelin, পিছনের টায়ারের আকার: 340/80R18, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২৩৮ মিমি, হুইলবেস: ২,১২০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Deutz TCD2,9 L4, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ২,০৮০ মিমি, নেট ওজন: ৮,৪৩৬ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouM 40-4

২৯,০০০€

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০১৮, অপারেটিং ঘন্টা: ৯,১২৯ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩৯০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৩০০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২৪০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: V: Sumitomo H: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 445/65R22,5, পিছনের টায়ারের ধরন: V: Sumitomo H: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬১৩ মিমি, হুইলবেস: ২,০৫০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Perkins 3914/2200, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, নেট ওজন: ৯,৪০৩ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouM 50-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৩, অপারেটিং ঘন্টা: ৩৪৬ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫৬০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৮৩০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, কাঁটা দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩৩০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: vorne Mitas, সামনের টায়ারের আকার: 480/60-22,5, পিছনের টায়ারের ধরন: vorne Mitas, পিছনের টায়ারের আকার: 340/80R18, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,০৯০ মিমি, হুইলবেস: ২,০৮০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Deutz TCD2,9 L4, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, নেট ওজন: ৮,৪৩৬ কেজি,

অবিলম্বে ব্যবহৃত মেশিন বিক্রি করুন

এখন ৩.৬৯€ থেকে বিজ্ঞাপন দিন*
১১ মিলিয়ন ক্রেতা আপনার জন্য অপেক্ষা করছে

এখনই জানান
+44 20 806 810 84

এখনই বিজ্ঞাপন দিন

*প্রতি বিজ্ঞাপন / মাস

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: নতুন, নির্মাণ বছর: ২০২৩, অপারেটিং ঘন্টা: ২৬ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৫০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬২০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩১০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১০০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...3-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৯৯০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: নতুন, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ২২ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৫০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৮০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...6-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৯৯০ কেজি,

4-চাকার ফর্কলিফ্ট (বৈদ্যুতিক)

আরো ব্যবহৃত মেশিন আবিষ্কার করুন

সামনে ফর্কলিফ্ট

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: নতুন, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ৪০ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৬০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৭০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...3-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৯৯০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট Manitou MSI 35D ST5 S1

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMSI 35D ST5 S1

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ১২২ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৪০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৫৯০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২৪০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: V= Dunlop H= Solideal, সামনের টায়ারের আকার: 15,5/55R18, পিছনের টায়ারের ধরন: V= Dunlop H= Solideal, পিছনের টায়ারের আকার: 7.00-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৩৪০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯০০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৫২০ মিমি, নেট ওজন: ৫,২৫০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouM 50-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২২, অপারেটিং ঘন্টা: ৩৭২ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫৫০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৯০০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,৬৯০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩৪০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Vo.: Mitas / Hi.: Michelin, সামনের টায়ারের আকার: 480/65-22,5, পিছনের টায়ারের ধরন: Vo.: Mitas / Hi.: Michelin, পিছনের টায়ারের আকার: 340/80R18, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২৩৮ মিমি, হুইলবেস: ২,১০০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Deutz TCD2,9 L4, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ২,০৮০ মিমি, নেট ওজন: ৮,৪৩৬ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMSI 35D ST5 S1

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ১০৩ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৫০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৪০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২৭০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: V= Dunlop H= Solideal, সামনের টায়ারের আকার: 15,5/55R18, পিছনের টায়ারের ধরন: V= Dunlop H= Solideal, পিছনের টায়ারের আকার: 7.00-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, হুইলবেস: ১,৮০০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৫১০ মিমি, নেট ওজন: ৫,২৫০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 25-4

ডাক

রাষ্ট্র: নতুন, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ৪১ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩৩০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৫০০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১৯০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18 IMP, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২৫০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯০০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...03-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৭০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৩৮০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouM 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ৭৫ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০২০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৮০০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,৫২০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২৭৫ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Alliance, সামনের টায়ারের আকার: 405/70-20, পিছনের টায়ারের ধরন: Alliance, পিছনের টায়ারের আকার: 10,5-18, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৪০ মিমি, হুইলবেস: ২,০০০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Deutz TCD 2.9 L4, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৯৩০ মিমি, নেট ওজন: ৬,১৫০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: নতুন, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ৪৮ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৬০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৬০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...3-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৯৯০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ১৪২ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৬০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৯০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬২০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...6-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৯৯০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ১৪৬ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৬০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৯০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...6-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৯৯০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMSI 35D ST5 S1

ডাক

রাষ্ট্র: নতুন, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ৩৯ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৫০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৪০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২৭০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: V= Dunlop H= Solideal, সামনের টায়ারের আকার: 15,5/55R18, পিছনের টায়ারের ধরন: V= Dunlop H= Solideal, পিছনের টায়ারের আকার: 7.00-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, হুইলবেস: ১,৮০০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৫১০ মিমি, নেট ওজন: ৫,২৫০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 25-4

৫১,০০০€

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৩, অপারেটিং ঘন্টা: ২৩৮ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৫০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৫০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, কাঁটা দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩০৫ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৩২০ মিমি, হুইলবেস: ১,৮০০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota V3307-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৬০০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 25-4

৫১,০০০€

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৩, অপারেটিং ঘন্টা: ২৪৪ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৫০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৫০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, কাঁটা দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩০৫ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৩২০ মিমি, হুইলবেস: ১,৮০০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota V3307-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৬০০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouM 50-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২২, অপারেটিং ঘন্টা: ২৬৫ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫৫০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৯০০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,৬৯০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩৪০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Vo.: Mitas / Hi.: Michelin, সামনের টায়ারের আকার: 480/65-22,5, পিছনের টায়ারের ধরন: Vo.: Mitas / Hi.: Michelin, পিছনের টায়ারের আকার: 340/80R18, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২৩৮ মিমি, হুইলবেস: ২,১০০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Deutz TCD2,9 L4, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ২,০৮০ মিমি, নেট ওজন: ৮,৪৩৬ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouM 50-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২২, অপারেটিং ঘন্টা: ২২৫ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫৪০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৯০০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,৬৯০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩৪০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: vorne Mitas, সামনের টায়ারের আকার: 480/65-22,5, পিছনের টায়ারের ধরন: vorne Mitas, পিছনের টায়ারের আকার: 340/80R18, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২৪০ মিমি, হুইলবেস: ২,০৭০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Deutz TCD2,9 L4, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, নেট ওজন: ৮,৪৩৬ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouM 50-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২২, অপারেটিং ঘন্টা: ৩৭৬ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫৩০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৮৯০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,৬৮০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩৪০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Vo.: Mitas / Hi.: Michelin, সামনের টায়ারের আকার: 480/65-22,5, পিছনের টায়ারের ধরন: Vo.: Mitas / Hi.: Michelin, পিছনের টায়ারের আকার: 340/80R18, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২৪০ মিমি, হুইলবেস: ২,০৭০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Deutz TCD2,9 L4, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ২,০৮০ মিমি, নেট ওজন: ৮,৪৩৬ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ১৫৮ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫৫০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৯৫০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২২০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬২০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...6-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৫,১১০ কেজি,

বিশ্বাস সীল

Machineseeker প্রত্যয়িত ডিলারদের মাধ্যমে

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ১৪৬ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৬০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৯০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬২০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...6-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৯৯০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ২৭০ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৯৫০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২২০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬২০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...6-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৫,১১০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ১৯৭ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৯৫০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২২০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬২০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...3-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৫,১১০ কেজি,

শ্রেণীবদ্ধ বিজ্ঞাপন

Crailsheim

৭,৩৬০ km

অল-টেরেন ফর্কলিফ্ট
ManitouMC 30-4

ডাক

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০২৪, অপারেটিং ঘন্টা: ১৬১ এইচ, ধারণ ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭৬০ মিমি, বিনামূল্যে লিফট: ১,৬৭০ মিমি, মাস্ট টাইপ: triplex, ক্ষমতা: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ পুনশ্চ), কাঁটা গাড়ির প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: Camso, সামনের টায়ারের আকার: 12,5/80-18, পিছনের টায়ারের ধরন: Camso, পিছনের টায়ারের আকার: 27x10-12, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬২০ মিমি, হুইলবেস: ১,৯১০ মিমি, ইঞ্জিনের ধরন: Kubota ...6-T, ড্রাইভ প্রকার: Diesel, নির্মাণ প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, নেট ওজন: ৪,৯৯০ কেজি,