ট্রাকে সংযুক্ত ক্রেন

Mercedes-Benz Actros 3241

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৭০,০০০ কিমি, শক্তি: ৩০০ কিলোওয়াট (৪০৭.৮৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৬,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৭১,১৭১ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,০১,১৩৭ কিমি, শক্তি: ৩০১ কিলোওয়াট (৪০৯.২৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 13R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৫৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯২,০০০ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭৩,০৬৩ কিমি, শক্তি: ৩০০ কিলোওয়াট (৪০৭.৮৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 13R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৫,৯৩০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫০০ এল, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৫, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০৯,৬৭০ কিমি, শক্তি: ৪১০ কিলোওয়াট (৫৫৭.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৭,৭০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৩, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, মোট প্রস্থ: ২৫,৫০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, অপারেশন ওজন: ৩২,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,১৭,০০০ কিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,১০,৮২৪ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 13R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ১,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,০০,৭৩৭ কিমি, শক্তি: ৩০১ কিলোওয়াট (৪০৯.২৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 13R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৫৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৯৯,৯৯৯ কিমি, শক্তি: ৩০০ কিলোওয়াট (৪০৭.৮৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 R 22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, ডিফারেনশিয়াল লক,

নির্মাণের বছর: ২০০৯, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 527,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৭৩,৬৯০ কিমি, শক্তি: ৩০০ কিলোওয়াট (৪০৭.৮৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,