ফর্কলিফ্ট

Manitou ME 430 AC 3,0 t Elektro

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2481078, নির্মাণের বছর: ২০১৬, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৪৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,৪৫২ মিমি, শক্তি: ১০.৬ কিলোওয়াট (১৪.৪১ অশ্বশক্তি), ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৫৬০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,০৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০৭০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৩০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৪৫ মিমি, ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ): ৪৫ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ২,২৩০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 23x9-10, হাঁটুর টায়ারের আকার: 18 x 7-8, মোট ওজন: ৫,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,১৬৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, রঙ: লাল, জ্বালানী: বিদ্যুৎ,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, মোটর প্রস্তুতকারক: Yunnei EUR5, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৮০ মিমি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, এয়ার কন্ডিশনিং, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2481098, নির্মাণের বছর: ২০১৬, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৪৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,৪৫২ মিমি, শক্তি: ১০.৬ কিলোওয়াট (১৪.৪১ অশ্বশক্তি), ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৫৬০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,০৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০৭০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৩০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৪৫ মিমি, ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ): ৪৫ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ২,২৩০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 23x9-10, হাঁটুর টায়ারের আকার: 18 x 7-8, মোট ওজন: ৫,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,১৬৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, রঙ: লাল, জ্বালানী: বিদ্যুৎ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2481638, নির্মাণের বছর: ২০১৭, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৪৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,৩৫৬ মিমি, শক্তি: ১০.৬ কিলোওয়াট (১৪.৪১ অশ্বশক্তি), ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৫৬০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,০৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০৭০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৩০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৪৫ মিমি, ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ): ৪৫ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ২,২৩০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 23 x 9-10, হাঁটুর টায়ারের আকার: 18x7-8, মোট ওজন: ৫,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,১৬৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, রঙ: লাল, জ্বালানী: বিদ্যুৎ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৫০০ কেজি, টায়ারের অবস্থা: ৭৫ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রেন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩০,৮০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: ইস্পাত ট্র্যাক, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ২,২০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,১০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৫০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৫০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ৫০ মি/মিনিট, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২২,০০০ আরপিএম, টর্ক: ১২৮ এন·মি, স্পিন্ডল নাক: 63,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৪,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 111549, বায়ুর চাহিদা: ৬ ঘনমিটার/ঘণ্টা, পরিচালন চাপ: ৬ বার, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, অভ্যন্তরীণ দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি,