স্ট্যান্ডার্ড ট্রাক্টর ইউনিট

MAN TGX 33.580 / 6x4 , Kran Q 150Z96

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৮৭,০৬৫ কিমি, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০০, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 3roll 3500x140 mm prepinch, নিয়ন্ত্রণের ধরন: ম্যানুয়াল, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: ম্যানুয়াল, চালনার ধরন: হাইড্রলিক, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: MG, কন্ট্রোলার মডেল: MG, রোলার সংখ্যা: ৩, নিম্ন রোলার ব্যাস: ৮৮০ মিমি, উপরের রোলার ব্যাস: ৯৫০ মিমি, পার্শ্ব রোলার ব্যাস: ৮৮০ মিমি, রোলার দৈর্ঘ্য: ৩,৫৫০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ৩,৫০০ মিমি, কাজের উচ্চতা: ৩,৯৫০ মিমি, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ১৪০ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ১৭৫ মিমি, মোট ওজন: ২,০০,০০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৫,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৫,৭৭৫ মিমি, শক্তি: ২০০ কিলোওয়াট (২৭১.৯২ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ডিজিটাল ডিসপ্লের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: কঠিনকৃত রোলার, জরুরি থামানো, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, শঙ্কু বাঁকানোর যন্ত্র,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৯৫,০০০ কিমি, শক্তি: ৫৩৭ কিলোওয়াট (৭৩০.১২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১,০০০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,৪০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১৩,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: AdBlue, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৪০,০০০ কিমি, শক্তি: ৪৬০ কিলোওয়াট (৬২৫.৪৩ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৫,২৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১৩ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: AdBlue,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 50032, সরঞ্জাম: কেবিন, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, আউটপুট কারেন্ট: ১৭৮ A, আউটপুট ভোল্টেজ: ৬,৬০০ V, আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, নিরবচ্ছিন্ন আপাতক্ষমতা: ১,৯৭৬ kVA, মোটর প্রস্তুতকারক: MWM Deutz,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৭৫,৮২৭ কিমি, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৪০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩১০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩,