বক্স ভ্যান

MAN TGL 8.190 / LBW

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৪,৮৬৬ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৭, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২৪৮ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫০,০০৪ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৩৬৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১২৫ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১৬,৯২৩ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৩,২৯৮ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,২৮৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,২০১ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৩০ মিমি, চালনার সময়: ১,৫৩,২৯৮ h, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75 17,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৬,২২৫ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,২৮৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,২০১ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৩০ মিমি, চালনার সময়: ১,৫৬,২২৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75 17,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৮,৬০০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,২৮৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,২০১ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৩০ মিমি, চালনার সময়: ৭৮,৬০০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75 17,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭১,৭৯৮ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৭, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 154, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৮,৩৩৫ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৪৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/75r17,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৮০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,