ব্যবহৃত Okk Hm1250S (২৪)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ৭,৯৮৭ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,১২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪৬০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৪৮ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৪৮ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩৬ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: 160 is-MB, টেবিলের প্রস্থ: ৫০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৫০০ মিমি, টেবিল লোড: ৪০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ৭,৯৭৯ h, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২২,০০০ ডব্লিউ, স্পিন্ডল নাক: SK 40, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬৩০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬২০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৭১০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Fanuc, কন্ট্রোলার মডেল: 160is-MB, মোট উচ্চতা: ২,৭৭১ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৮৫৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫৫ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৫০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৫০০ মিমি, টেবিল লোড: ৪০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ১০০ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৮০০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Fanuc 6M, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১৫ ডব্লিউ,

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MAJ5117A, কন্ট্রোলার মডেল: FANUC F31i-B5, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৬০,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৫৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ২৪৭ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Tecto DC2 BS, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, মোট প্রস্থ: ১,১৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৭৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২৩০ মিমি, তাপমাত্রা: ২ °C, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, শীতলীকরণ ক্ষমতা: ৩,৮৪৫ কিলোওয়াট (৫,২২৭.৭৪ অশ্বশক্তি), ন্যূনতম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: ৪ °C, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ১,২৩০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের দৈর্ঘ্য: ৩,৭৫০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ১,১৭০ মিমি, মোট ওজন: ৩০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: C320,

নির্মাণের বছর: ২০১৬, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯১,৩২৫ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৫৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৪৭০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পার্কিং হিটার, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৪৩,১০৬ কিমি, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৯৫০ এল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯১,৩২৫ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৫৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৪৭০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০১৯, কর্মরত প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি,