হেভি ডিউটি ফর্কলিফ্ট ট্রাক - ডিজেল

Kalmar DCE 160-12

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৬, চালনার সময়: ১৮,৯০৪ h, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ৩,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৫,১৯৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১০৬ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, শক্তি: ১৮৫ কিলোওয়াট (২৫১.৫৩ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, রঙ: লাল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৯,৩১৬ h, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৯৪৫ মিমি, শক্তি: ১৪৭ কিলোওয়াট (১৯৯.৮৬ অশ্বশক্তি), কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ২৭,৬০০ h, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৬,২০৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৯২৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,২১০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২১০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ১৭,৫৮২ h, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৯৪৫ মিমি, শক্তি: ১৪৭ কিলোওয়াট (১৯৯.৮৬ অশ্বশক্তি), কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ৯,৫৮৭ h, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৯৪৫ মিমি, শক্তি: ১৪৭ কিলোওয়াট (১৯৯.৮৬ অশ্বশক্তি), কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪, লোড ক্ষমতা: ৩৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,১৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৯৫০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 3152, নির্মাণের বছর: ২০০৫, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৪০ মিমি, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অতিরিক্ত সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্যাবলী: Dual tread, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৫ h, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ১,২০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,১৩০ মিমি, শক্তি: ১৬৮ কিলোওয়াট (২২৮.৪২ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Cummins B6,7 Stage V, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,৪৯৮ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ১০০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩৫৬ মিমি, ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ): ২৮০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ৫,১৮০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 12.00×20 / 20PR, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 12.00×20 / 20PR, মোট ওজন: ২২,৪০০ কেজি, খালি ওজন: ২২,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৯২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৫৭৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, রঙ: লাল, মোটর মডেল: B6.7 Turbo-Intercooler, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,