কনভেয়র, ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেন, জিগ ক্রেন

Demag 6,3 ton x 11 410 mm

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 3815407,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

নির্মাণের বছর: ১৯৬৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৯,৩৬৭ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: TRUMPF 5040 FİBER L76, লেজার ঘণ্টা: ৩,৭১৫ h, লেজার শক্তি: ৮,০০০ ডব্লিউ, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ৪০ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৪০ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ১৫ মিমি, পিতল শিটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ৮ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ৮ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৮০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ২,০০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১১৫ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ২৮০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ২৮০ মি/মিনিট, স্থিতিস্থাপক গতি: ২৮০ মি/মিনিট, স্থিতিক নির্ভুলতা: ০.০৩ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৪,০০০ কেজি, শক্তি: ৮ কিলোওয়াট (১০.৮৮ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৬ বার, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২২, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ২,০০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ১৪,০০০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ৮,০০০ মিমি, কর্ম পরিসর: ২,০০,০৪,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ২ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩২,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, কয়েল ওজন: ৬,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৪,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ২,৬৩০ h, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর,