Povilas Martinkus

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫২,২৯৯ কিমি, শক্তি: ৪২৫ কিলোওয়াট (৫৭৭.৮৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১২,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ই, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮০০ মিমি, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অতিরিক্ত হেডলাইট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, লেন কীপিং সহায়তা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৪,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১১,৩৩,৯১৪ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1154182, মোট ওজন: ৩৩৫ কেজি, রঙ: নীল, আউটপুট কারেন্ট: ৪৩ A, আউটপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, আউটপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, নিরবচ্ছিন্ন আপাতক্ষমতা: ৩০ kVA, মোট দৈর্ঘ্য: ১,২১৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ৭৭০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৯৩০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৪৩০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪২,৯৫৩ কিমি, শক্তি: ৫৪০ কিলোওয়াট (৭৩৪.১৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, জ্বালানী: বিদ্যুৎ, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইলেকট্রিক্যাল ফিউজ: ১১ A, খালি ওজন: ৫,৩৭০ কেজি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ১১/২০২৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 17346, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৪.৭৮ কিলোওয়াট (৬.৫০ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সমতল প্রস্থ: ৬৩০ মিমি, ব্লেডের সংখ্যা: ৪, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৫,৫০০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৪০৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: UHM2260G019A04497, শক্তি: ২৪.২৭ কিলোওয়াট (৩৩.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, জ্বালানীর ধরন: পেট্রোল, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৮২৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,১৭৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯০ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/১৯৮৭, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, রঙ: হলুদ, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৭ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৪১০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ১,৮৫৫ h, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, মোট ওজন: ২,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,২৫০ কেজি, রঙ: লাল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮৫৫ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১২, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৩,৭৩০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,১৫০ কেজি, মোট ওজন: ৭,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৪০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৭, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৫৭৫ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫৭৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১১০ মিমি, চালনার সময়: ১,৫৩,৭৩০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৯৯,২৪৩ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৯৫১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৫৪৯ কেজি, মোট ওজন: ২০,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, বিছানার সংখ্যা: ১, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৯৯,২৪৩ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/80 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80 22,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,২২,৮৩২ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৯১৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০৮৬ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/60 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, বিছানার সংখ্যা: ১, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৪,২২,৮৩২ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/60 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/60 22,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,