N.m. Rappresentanze Srl.s

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, শক্তি: ৭.৫ কিলোওয়াট (১০.২০ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সমতল প্রস্থ: ৬৩০ মিমি, মোট ওজন: ১,১০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৩৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩৯৫ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০০৫, চালনার সময়: ৫ h, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 333,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 26761, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১৬,৩৫০ h, লোড ক্ষমতা: ৭,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,২৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, সরঞ্জাম: কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৪৮,৮২৯ কিমি, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৭৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,২২০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৪,৪৮,৮২৯ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/80 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৪১,৩৩৪ কিমি, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৭৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,২২০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৪,৪১,৩৩৪ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/80 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৮,৬০০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,২৮৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,২০১ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৩০ মিমি, চালনার সময়: ৭৮,৬০০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75 17,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৩৭,৯৭৬ কিমি, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৭৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,২২০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৪,৩৭,৯৭৬ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/80 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,০৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৯৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৭,৭৮০ মিমি, রঙ: সাদা, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭২,৫০৫ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২২৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৭৭ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৪০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭২০ মিমি, চালনার সময়: ৭২,৫০৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭২,৫০৫ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২২৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৭৭ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৪০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, চালনার সময়: ৭২,৫০৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮১,২৩৩ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, চালনার সময়: ৮১,২৩৩ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮১,২৩৩ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, চালনার সময়: ৮১,২৩৩ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮১,২৩৩ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, চালনার সময়: ৮১,২৩৩ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮১,২৩৩ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, চালনার সময়: ৮১,২৩৩ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,২০৯ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x6, চাকার দূরত্ব: ৪,৫৮০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),