AGRAVIS Technik BvL GmbH

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৮৮ কিলোওয়াট (১১৯.৬৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৫,৯৩০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১২০ এল, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১,৭৯৮ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), শক্তি: ২৭ কিলোওয়াট (৩৬.৭১ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৫০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন উচ্চতা: ১৩,৭৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন উচ্চতা: ১৩,৭৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন উচ্চতা: ১৩,৭৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: নীল, মোট ওজন: ৮,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,০০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ৮০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, আসনের সংখ্যা: ১, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, বাকেটের আয়তন: ৫ m³, ব্রেক: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৭,১০১ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেবিন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, ডিফারেনশিয়াল লক, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ৫৪ কিলোওয়াট (৭৩.৪২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৭১০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১৫০ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৯১ কিলোওয়াট (১২৩.৭৩ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন শক্তি: ৩,৪০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ৪,১৭৩ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,৬৫৩ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৯১০ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১,৬৮৪ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩,১৫৮ h, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩,১৫৮ h, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ৫৪ কিলোওয়াট (৭৩.৪২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ২,০৫০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, উত্তোলন উচ্চতা: ১২,৫০০ মিমি, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ২৮৩ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), শক্তি: ৫৪ কিলোওয়াট (৭৩.৪২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, উত্তোলন উচ্চতা: ১৩,০০০ মিমি, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ২,০২০ h,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৫১০ h,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৫৪ কিলোওয়াট (৭৩.৪২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৮৮ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৯,০০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৫০ মিমি, টায়ারের আকার: 27X10-12, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৬, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ১,৯১১ h, সরঞ্জাম: কেবিন, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৯,০০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৫০ মিমি, টায়ারের আকার: 27X10-12, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৬, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ১,৯১১ h, সরঞ্জাম: কেবিন, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৭,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৫০ মিমি, টায়ারের আকার: 27X10-12, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪,৪৭৮ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৭,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৫০ মিমি, টায়ারের আকার: 27X10-12, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪,৪৭৮ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,