AGRAVIS Technik Heide-Altmark GmbH

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, স্ট্যাক উচ্চতা: ১৬৫ মিমি, মোট ওজন: ৫৩০ কেজি, কাটার প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,১৩৫ মিমি, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৮ বার, সন্নিবেশ গভীরতা: ৯৫০ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৩, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55-R22.5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৬,৯৭৪ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৮৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, শক্তি: ৮১ কিলোওয়াট (১১০.১৩ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Doosan, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৫৮,৯৯৯ কিমি, শক্তি: ২৩৯ কিলোওয়াট (৩২৪.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৬,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৮০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৪,৬৩৫ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৬,৮১০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ১,১০০ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৯,১৪০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৫,০০০ কিমি, শক্তি: ১১৪ কিলোওয়াট (১৫৫.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৬৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২২৪ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৫ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী দক্ষতা: B, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৭১০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৪০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১২,৭৮৪ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪৮৮ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩১৫ মিমি, খালি ওজন: ১,৬০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১২,৭৮৪ কিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৩৫,৩৭৮ কিমি, শক্তি: ২১৩ কিলোওয়াট (২৮৯.৬০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৪৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৫১০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৮,৮৩৭ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, ডিফারেনশিয়াল লক, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৫, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, চাকার দূরত্ব: ৯,০৬০ মিমি, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,০৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫২০ মিমি, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০৩,০০০ কিমি, শক্তি: ১৫৪ কিলোওয়াট (২০৯.৩৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০০০, সরঞ্জাম: ক্রেন,

নির্মাণের বছর: ১৯৯১, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৯,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৪৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: এবিএস,