Uwe Zimmermann

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৩,৩১২ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ১০/২০২৭, টায়ারের অবস্থা: ৯৫ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, মোট উচ্চতা: ২,৪৮০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 14254,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ৪৫ মিমি, স্ক্রু কনভেয়রের দৈর্ঘ্য: ১,১২৫ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,২৫০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৭৫০ কেজি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,১০০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ২,৫৬৮ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৬৪০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭৭৫ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ১০/২০২৭, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), মোট উচ্চতা: ২,৯২৫ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,১৫৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮৪৫ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৮২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: EAN0729389556525, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৩,০০০ মিমি, প্রতি জোড়া ট্রাসে লোড (সর্বাধিক): ২,০০০ কেজি, প্রতিটি সংরক্ষণ বিভাগের জন্য লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, আলমারির সারির সংখ্যা: ১০, তাকের উচ্চতা: ৭,৫০০ মিমি, ফ্রেম উচ্চতা: ৭,৫০০ মিমি, তাকের দৈর্ঘ্য: ২৫,৩০০ মিমি, সমর্থন দৈর্ঘ্য: ২,৭০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৬১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৩৯০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৯ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৬১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৩৯০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৯ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২২,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৯,০১০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৭, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৩৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৩০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২২, সামনের টায়ারের মাপ: 245/70 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245/70 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৪৬,১১২ কিমি, শক্তি: ২১৩ কিলোওয়াট (২৮৯.৬০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 285/70R19.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৯০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, চালনার সময়: ৮৮ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, চালনার সময়: ১১৮ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল,