Plc Merkezi̇ Elektroni̇k Otom.san Ve Ti̇c. Ltd. Şti̇.

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 111419, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৩ কিলোওয়াট (৪.০৮ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট কারেন্ট: ৮ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, গ্রাইন্ডিং বেল্টের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, গ্রাইন্ডিং বেল্টের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, পিষাই উচ্চতা: ৫৮০ মিমি, উন্নতি সমন্বয় প্রকার: বৈদ্যুতিক, গ্রাইন্ডিং বেল্টের গতি: ১৫০ মিমি/স, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, মোট ওজন: ৪৯০ কেজি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৫, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: R-00709, লোড ক্ষমতা: ৪৫ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৬৫০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: R-30iB Plus A-size, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: A05B-2255-C101#EGN,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৩৭,১৫০ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১২,৪৬০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬সি, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অতিরিক্ত হেডলাইট, এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, লেন কীপিং সহায়তা,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৮,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৫, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70R17.5, রঙ: কালো, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৮২,৬৯৯ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০২২, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৬,৪০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৬৫,৯৪৯ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৭,৩৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: রৌপ্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ১২,০২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সরঞ্জাম: AdBlue, আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, কন্ট্রোলার মডেল: iTNC 530, টেবিল লোড: ২,০০০ কেজি, মোট ওজন: ২৪,০০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৮,০০০ আরপিএম, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৬০,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),