Clau De Misena S.l.

নির্মাণের বছর: ২০০২, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 0-250-95-3820, চালনার সময়: ১৩,৬৯৬ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), শক্তি: ১৪৫ কিলোওয়াট (১৯৭.১৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, উত্তোলন উচ্চতা: ২১,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,২৩৪ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), শক্তি: ৮৫ কিলোওয়াট (১১৫.৫৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৬৭২ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), শক্তি: ৫৪ কিলোওয়াট (৭৩.৪২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৮৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১,৬২৯ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৫১,০০০ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,২১০ কেজি, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রেলার কাপলিং, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, সংকোচকারী,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, রঙ: অন্যান্য, উত্তোলন উচ্চতা: ১২,০০০ মিমি, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৭২০ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, উত্তোলন উচ্চতা: ১২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৩১১ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ২,১৮২ h, শক্তি: ২৬ কিলোওয়াট (৩৫.৩৫ অশ্বশক্তি), উত্তোলন উচ্চতা: ১৬,১৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৪১,৮৮১ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫০০ এল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,২৬,০২২ কিমি, শক্তি: ৫০০ কিলোওয়াট (৬৭৯.৮১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, ব্লুটুথ, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, নিরবচ্ছিন্ন আপাতক্ষমতা: ২৫০ kVA,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০২, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, রঙ: কালো, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৯৯৯ কেজি, খালি ওজন: ১ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১১, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, রঙ: কালো, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৯৯৯ কেজি, খালি ওজন: ১ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৮, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৮৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,১৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯১ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, রঙ: হলুদ, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৩,০৪,২১৭ h, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০৪,২১৭ কিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,১৪৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৮৫৭ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সামনের টায়ারের মাপ: 445/45 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 445/45 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,