Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৯,১৮০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, রঙ: সাদা, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৯৫ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৭০০ কিমি, শক্তি: ২১২ কিলোওয়াট (২৮৮.২৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৬৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 77626220, X-অক্ষ পরিমাপ পরিসর: ৫০০ মিমি, Y-অক্ষ পরিমাপের পরিসীমা: ৭০০ মিমি, Z-অক্ষ পরিমাপ পরিসীমা: ৪০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 332-22, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬৩০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩৬০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: SIEMENS 840D, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১৭,৫০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: HSK63,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,২৭,০০০ কিমি, শক্তি: ৫২০ কিলোওয়াট (৭০৭.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২১, খালি ওজন: ৮,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৯,০০০ কেজি, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, লোড ক্ষমতা: ১০,৭০০ কেজি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ব্লুটুথ, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, লোড ক্ষমতা: ৩৫,৬০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,১৮৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৮১৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২০, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১০,০০০ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৩,৩৯২ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২২, খালি ওজন: ১৪,৭৬৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৭,২৩৭ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৫,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80R22,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার,

নির্মাণের বছর: ২০০২, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০২,৪৩৫ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: IntNr231583,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: ...742, খালি ওজন: ৫,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৬,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22.5, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: AE/026727, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৯ মি/মিনিট, মোট প্রস্থ: ১,৬৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,২০০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, পিষে ফেলার প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, মোট ওজন: ১,৯০০ কেজি, টেবিল উচ্চতা: ৯০০ মিমি, শক্তি: ১৫ কিলোওয়াট (২০.৩৯ অশ্বশক্তি), উন্নতি সমন্বয় প্রকার: বৈদ্যুতিক, গ্রাইন্ডিং বেল্টের গতি: ১৮ মিমি/স, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, গ্রাইন্ডিং বেল্টের দৈর্ঘ্য: ২,১৫০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১৭০ মিমি, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৮ বার, গ্রাইন্ডিং বেল্টের প্রস্থ: ১,১১৫ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,১৫০ মিমি, ফিড মোটরের শক্তি: ২,০০০ ডব্লিউ, বায়ুর চাহিদা: ৪০ ঘনমিটার/ঘণ্টা, পরিচালন চাপ: ৬ বার, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,১০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কনভেয়র বেল্টের দৈর্ঘ্য: ২,২৫০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ২৫০ মিমি,