Danish Trading Maskinhandel Aps

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৬৭,৮১০ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৭,৫৬২ কিমি, শক্তি: ৮৮ কিলোওয়াট (১১৯.৬৫ অশ্বশক্তি), বিছানার সংখ্যা: ৪, আসনের সংখ্যা: ৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, রঙ: সাদা, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৩, শ্যাসি নির্মাতা: Fiat, চ্যাসিস মডেল: Ducato 2.3 Mjet, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৯০ এল, মোট ওজন: ২,৮১০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৩,৫০০ কেজি, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান: বাম, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, নির্মাণের বছর: ২০২৩, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: ZFA25000002W71509, সরঞ্জাম: অনবোর্ড রান্নাঘর, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), একক বিছানা, একক শয্যা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, তলা বিশিষ্ট খাট, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, প্রতিবন্ধী-বান্ধব, বাথরুম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, মধ্যবর্তী আসন বিন্যাস, শাওয়ার, সব-মৌসুম টায়ার, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সৌর অ্যারে,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৫,৮৪৩ কিমি, শক্তি: ৮৮ কিলোওয়াট (১১৯.৬৫ অশ্বশক্তি), বিছানার সংখ্যা: ৪, আসনের সংখ্যা: ৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, রঙ: সাদা, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৩, শ্যাসি নির্মাতা: Fiat, চ্যাসিস মডেল: Ducato 2.3 Mjet, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৯০ এল, মোট ওজন: ২,৮১০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৩,৫০০ কেজি, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান: বাম, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, নির্মাণের বছর: ২০২৩, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: ZFA25000002W31348, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড রান্নাঘর, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), একক বিছানা, একক শয্যা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, তলা বিশিষ্ট খাট, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, বাথরুম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, মধ্যবর্তী আসন বিন্যাস, শাওয়ার, সব-মৌসুম টায়ার, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সৌর অ্যারে,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪৬,৭২০ কিমি, শক্তি: ৮৮ কিলোওয়াট (১১৯.৬৫ অশ্বশক্তি), বিছানার সংখ্যা: ৪, আসনের সংখ্যা: ৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, রঙ: সাদা, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৩, শ্যাসি নির্মাতা: Fiat, চ্যাসিস মডেল: Ducato 2.3 Mjet, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৯০ এল, মোট ওজন: ২,৮১০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৩,৫০০ কেজি, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান: বাম, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, নির্মাণের বছর: ২০২৩, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: ZFA25000002W61499, সরঞ্জাম: অনবোর্ড রান্নাঘর, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), একক বিছানা, একক শয্যা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, তলা বিশিষ্ট খাট, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, প্রতিবন্ধী-বান্ধব, বাথরুম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, মধ্যবর্তী আসন বিন্যাস, শাওয়ার, সব-মৌসুম টায়ার, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সৌর অ্যারে,

অবস্থা: ব্যবহৃত, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৯৯,৯৯৯ কিমি, শক্তি: ৪৫৬ কিলোওয়াট (৬১৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,১৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৩৬০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৭,৯৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৭,০৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৭৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৭২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245/70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৪,৪৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 435/50 R 19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 435/50 R 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 435/50 R 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৯,১৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/141J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,৯৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৪,০৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৭৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৮৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,১৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৫৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৪,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৫০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১১,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৮,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৫০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৫, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৬৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 285/70R19,5 148J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 285/70R19,5 148J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285/70R19,5 148J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৬ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143/141L, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143/141L, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143/141L, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৯,৫০৯ কিমি, শক্তি: ১৫০ কিলোওয়াট (২০৩.৯৪ অশ্বশক্তি), বিছানার সংখ্যা: ৪, আসনের সংখ্যা: ৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, রঙ: সাদা, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, শ্যাসি নির্মাতা: Mercedes Benz, চ্যাসিস মডেল: Marco Polo 250D, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯৮০ মিমি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৭০ এল, মোট ওজন: ২,৮৩০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৩,১০০ কেজি, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান: বাম, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, নির্মাণের বছর: ২০২১, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: W1V44781313751951, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, গ্রীষ্মকালীন টায়ার, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, প্রতিবন্ধী-বান্ধব, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, শীতকালীন টায়ার, সব-মৌসুম টায়ার, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৭,২৬৩ কিমি, শক্তি: ১৫০ কিলোওয়াট (২০৩.৯৪ অশ্বশক্তি), বিছানার সংখ্যা: ৪, আসনের সংখ্যা: ৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, রঙ: সাদা, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২১, শ্যাসি নির্মাতা: Mercedes Benz, চ্যাসিস মডেল: Marco Polo 250D, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯৮০ মিমি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৭০ এল, মোট ওজন: ২,৮৩০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৩,১০০ কেজি, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান: বাম, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, নির্মাণের বছর: ২০২১, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: W1V44781313783530, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, গ্রীষ্মকালীন টায়ার, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, প্রতিবন্ধী-বান্ধব, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, শীতকালীন টায়ার, সব-মৌসুম টায়ার, হাইড্রলিক্স,