Sonntag, Thomas

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,২২২ কেজি, অপারেশন ওজন: ১১,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১০,৭৭০ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, এয়ার কন্ডিশনিং, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, ডিফারেনশিয়াল লক, নিয়মিত বুম, পার্কিং হিটার, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক হাতুড়ি, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: ZS170N mit ES-F3, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৩ কিলোওয়াট (৪.০৮ অশ্বশক্তি), কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ১৭০ মিমি, কাটার প্রস্থ (সর্বাধিক): ৪১০ মিমি, করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৪২০ মিমি, করাতের ব্লেডের টিল্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট: ৪৫ °, করাত ব্লেড বর: ৪০ মিমি, চালনার ধরন: ম্যানুয়াল, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৫৫০ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৯২০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৬৯২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৩০৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22.5, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৬, সামনের টায়ারের মাপ: 275/70R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 275/70R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: FPR4012012202007256, নির্মাণের বছর: ২০২২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬০০ মিমি, মোট ওজন: ৩০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 102003026, মোট ওজন: ৩৪১ কেজি, লোড ক্ষমতা: ৬০০ কেজি, সুরক্ষা প্রকার (আইপি কোড): IP52,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৮,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ডি-টেম্প, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫৮৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৬৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৮০৯ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২০, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৯২৭ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৮, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৫০৭ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৯, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৪৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ৩১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 -/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 -/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 -/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৫১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৮৯০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R19,5 156J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৬১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৬,৩৯০ কেজি, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৫৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪২০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 435/50R19,5 160J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 435/50R19,5 160J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 435/50R19,5 160J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৬৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৩৬০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৫, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৬৫০ কেজি, রঙ: অন্যান্য, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,২৫০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J/--6,75, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143J/--6,75, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J/--6,75, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৬,২০০ কেজি, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ৬,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Produktpalette, খালি ওজন: ৬,৩৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50 R19,5", টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: GA56619,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১,০৭৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ৬৫০ মিমি, এলাকার কর্মদক্ষতা: ৩,২০০ মি²/ঘ, মোট ওজন: ৩৯১ কেজি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, জলাধারের ধারণ ক্ষমতা: ৭৪ এল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,