Gordon Plant

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২০,৭৬১ কিমি, শক্তি: ২৭২ কিলোওয়াট (৩৬৯.৮২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/55R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80R22,5, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, পরিচালন চাপ: ১৭০ বার, খালি ওজন: ১৩৩ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, তাপমাত্রা: ১৫৫ °C,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, বাহু পৌঁছানো: ১,৮৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১০,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪৪০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩০৫ মিমি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ২, অক্ষের সংখ্যা: ৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, চালনার সময়: ৩২,৮৮২ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: IntNr231685,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১,৫০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 58281, কর্মরত প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, কাজের দৈর্ঘ্য: ২,২০০ মিমি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ১৮, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ,

নির্মাণের বছর: ২০১৯, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), মোট ওজন: ৫,১৫০ কেজি, মোট প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, পণ্যের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৩,২৫০ মিমি, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ১৬০ মিমি, অক্ষের সংখ্যা: ৩,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, মোট ওজন: ৬,০০০ কেজি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৮, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2240 & 2250, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১১ কিলোওয়াট (১৪.৯৬ অশ্বশক্তি), চাপের শক্তি: ১৫০ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ১৮০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ১২ মিমি/স, রিভার্স স্পিড: ১৬০ মিমি/স, টেবিলের প্রস্থ: ৪১০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৫৪০ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৩০০ মিমি, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ৩০০ এল, মোট দৈর্ঘ্য: ১,০১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১৩০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৪৩৫ মিমি, মোট ওজন: ২,৬০০ কেজি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৬,২০০ কেজি, অপারেশন ওজন: ১৪,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 R 22,5, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৩৮৩ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MEC15MWRAL0083061,

নির্মাণের বছর: ২০১৩, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,০৩,৬৫৮ কিমি, শক্তি: ৩১৬ কিলোওয়াট (৪২৯.৬৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৭০,৫১৮ কিমি, শক্তি: ৩১৬ কিলোওয়াট (৪২৯.৬৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২০, টায়ারের আকার: 315/80 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: XLRTEF5300G494056, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪২,৬৯৯ কিমি, শক্তি: ৩৯০ কিলোওয়াট (৫৩০.২৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,২৮৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,২১৪ কেজি, মোট ওজন: ১৯,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/55 R 22.5 / 315/70 R 22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৭, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্যাকোগ্রাফ, ডিফারেনশিয়াল লক, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, ব্লাইন্ড স্পট সহায়ক, ব্লুটুথ, রেফ্রিজারেটর, লেন কীপিং সহায়তা, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৬৮,৮১৭ কিমি, শক্তি: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮১০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রেফ্রিজারেটর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৭০,২০০ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১২,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৯০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৭, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অতিরিক্ত হেডলাইট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, লেন কীপিং সহায়তা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১,