Essa

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 80858, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৫ কিলোওয়াট (২০.৩৯ অশ্বশক্তি), চাপের শক্তি: ১৫০ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২০০ মিমি, গলা গভীরতা: ২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট ওজন: ১০,৪০০ কেজি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৩, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৫২০ মিমি, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৮,৯৯৯ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২০,৬৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২০,৬৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৮৩০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65-R22.5, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/১৯৯৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65-R252.5, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,০৭,৫৩০ কিমি, শক্তি: ৩৩২ কিলোওয়াট (৪৫১.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385 / 65 / R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৬,৪৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৫২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,১৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৪, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55-R22.5, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ১,৫৫৭ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ৪৩০ মিমি, এলাকার কর্মদক্ষতা: ১,৭০০ মি²/ঘ, মোট ওজন: ১৭৯ কেজি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, জলাধারের ধারণ ক্ষমতা: ৩০ এল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 119695,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট প্রস্থ: ৯,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২৯,৩২৫ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 164624,

নির্মাণের বছর: ২০২২, অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Q230213,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: SIEMENS, কন্ট্রোলার মডেল: SIMATIC Panel (OP3RL), চাপের শক্তি: ৫১ t,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৫ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১,৯৫৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৭১ কেজি, মোট ওজন: ৩,২২৫ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,১০০ মিমি, রঙ: কালো, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬.৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৬০২ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭৭ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৩৩ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৮৩ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,০৩২ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৩৬ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৪,৪৯০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৮, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০.৮ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: YV2V0Y1A8KZ123352, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৩,৩৫৫ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,২১৫ কেজি, মোট ওজন: ২০,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সবুজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৫ m³, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্যাকোগ্রাফ, ডিফারেনশিয়াল লক,