BA Technik und Vertrieb

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২১, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৩,৩৩,৪১৭ কিমি, শক্তি: ৪৮৫ কিলোওয়াট (৬৫৯.৪২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৫৬,০৭৫ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২০, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৬৭১ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 23X10-12, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 28X12,5-15, মোট ওজন: ১২,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৭,২০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: সবুজ, মোটর মডেল: 3.0., সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৬, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, চাকার দূরত্ব: ৯,১১০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৬,৬৮৭ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৭০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: GM, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০৭০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৪০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 16 X 7 X 10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 22 X 10 X 16, মোট ওজন: ৯,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ২,৬৬৫ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৪০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৩৬০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: GM, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 21x9x15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 28x12,5-15, মোট ওজন: ১৪,৪৫০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৯৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৬৪০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৫,৪২১ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৯,৩০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ৩,২৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,২৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ আহ, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27/10-12, মোট ওজন: ১০,৭০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৭০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৭,৪৭২ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KUBOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 23X10-12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 400/60-15, মোট ওজন: ১৭,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ১১,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৮০০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৩৮,৭৯২ কিমি, শক্তি: ৩৪৫ কিলোওয়াট (৪৬৯.০৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১,০০০ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫২০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩০ h, লোড ক্ষমতা: ১,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ২৭০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৮১৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০১০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৩০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, মোট ওজন: ৪,২০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫১২ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৩৮৫ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,২০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫৪৯ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: ELECTRIC, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 21X9X15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355X50-15, মোট ওজন: ১৩,৩০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৩০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৬৫০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৩৩২ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৫৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৯৪০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KUBOTA V1505-T, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২৫ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 16x7x10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 22x10x16, মোট ওজন: ৯,৫৫৫ কেজি, খালি ওজন: ৬,৫৫৫ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৩,০৮৭ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ৯২০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 23X10-12, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 355X65-15, মোট ওজন: ৯,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৮০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৬, চালনার সময়: ৬,৬৯৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,১০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KUBOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 28 X 10 - 12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355 X 50 - 15, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৮২০ কেজি, মোট ওজন: ৩১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৭,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ৪৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5 160K, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R22,5 160K, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R22,5 160K, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৭,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ৪৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5 160K, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R22,5 160K, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R22,5 160K, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৯,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৮,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২০, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5 140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,৯৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৪,০৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৭,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৭,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,