Garske Nutzfahrzeuge GmbH Trucks - Trailers & Agrar

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৫ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65-R22.5, চাকার দূরত্ব: ৯,০৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৯১,৪৩২ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,৩১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৬৯০ কেজি, মোট ওজন: ২৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৩৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: AdBlue, অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ১৬০ কিলোওয়াট (২১৭.৫৪ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৮৪,৫৫৮ কিমি, শক্তি: ২৭৬ কিলোওয়াট (৩৭৫.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x2, চাকার দূরত্ব: ৬,০৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৮,৬২৪ h, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Heidenhain TNC 410, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১০,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: FD-SPA (291, Bj.2014), FD-SPA-A (334, Bj.2015), মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৯০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, মোট ওজন: ২৫০ কেজি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ১ বার, চাপ: ৬ বার, ইনপুট কারেন্ট: ১০ A, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 35037, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ই, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪.২ m³, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৫,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ৪৩০ মিমি, এলাকার কর্মদক্ষতা: ১,৯৩৫ মি²/ঘ, মোট ওজন: ১৬০ কেজি, জলাধারের ধারণ ক্ষমতা: ৪০ এল,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৩৭,৭৮০ কিমি, শক্তি: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: AdBlue, আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, রেফ্রিজারেটর, লেন কীপিং সহায়তা, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৭, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, চাকার দূরত্ব: ৮,৯৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 38038, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৯,৯০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ই, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪.২ m³, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,