Vinzenz Rahn

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2213, মোট ওজন: ৩৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/১৯৯১, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65/22.5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, রঙ: সাদা, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ১৯৯১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৪৯,২২২ h,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১৩,৬৬১ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৬৯০ কেজি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,১৪০ কেজি, খালি ওজন: ২,৮৬০ কেজি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,১০০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 99500007558, মোট প্রস্থ: ৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, মোট ওজন: ১৫০ কেজি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,১০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৮০০ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৮০০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৮ বার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,১০০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ২,৯৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,০৩০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45R19,5, সর্বাধিক গতি: ১২৫ কিমি/ঘণ্টা, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,১৪৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮৫৫ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), খালি ওজন: ২,৮৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,১৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,১৫৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮৪৫ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৮২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ২৪,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৩,৮৮৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৩০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৮০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৮,৩৮০ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ১০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 90L0865829G_00, মোট ওজন: ১,০০০ কেজি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩২২ কিলোওয়াট (৪৩৭.৮০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩৬,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: AdBlue, Apple CarPlay, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্লুটুথ,