Paul Jannoulis

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪১৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৫৮৭ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৩২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৫৬৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,১৪৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৮৫৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯০ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯০৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,০৯৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50 R19,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৯,২৫০ কিমি, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: GP189/K312.W7,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৭, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: GP56,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট প্রস্থ: ১,৯০০ মিমি, রোলের ব্যাস: ১,৮০০ মিমি, মোট ওজন: ৩,১০০ কেজি, পণ্যের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,৯০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪৪০ V,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: W0109111, কর্মরত প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, স্ট্যাক উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, পণ্যের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৮০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 3769, মোট প্রস্থ: ১,৬৬৭ মিমি, রোলের ব্যাস: ১,০৬৭ মিমি, মোট ওজন: ১,৩৬০ কেজি, পণ্যের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,০৬৭ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪৬০ V,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: M22-0012, ম্যান্ড্রেল দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, ম্যান্ড্রেল ব্যাস: ১,৫০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, মোট প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, রোলের ব্যাস: ১,৫০০ মিমি, মোট ওজন: ৩,০০০ কেজি, পণ্যের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,৮০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪৮০ V,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, চালনার সময়: ৩৪,৪৩৪ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৮০০ কিলো নিউটন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১,

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: S/N69515,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৪,৫০০ কিলো নিউটন,