G.K.Maschinenhandel

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ৬,১৩৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: Perkins, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, সামনের টায়ারের মাপ: 300x15, হাঁটুর টায়ারের আকার: 7,00-12, মোট ওজন: ৭,৯৮০ কেজি, খালি ওজন: ৫,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,০০০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৬,০১২ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৭০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: Mitsubishi S4S, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৩০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, মোট ওজন: ৫,১১০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫০০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ১০,৪৪৭ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, মোটর প্রস্তুতকারক: Toyota, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৭৮০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 300x15, হাঁটুর টায়ারের আকার: 7,00-12, মোট ওজন: ৭,০৯৮ কেজি, খালি ওজন: ৭,০৯৮ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৫০০ কেজি, জ্বালানী: তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি), সরঞ্জাম: কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৯,৩১৯ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৯০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ব্যাটারি প্রস্তুতকারী: Emrol, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭৫০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০২, চালনার সময়: ৪,৬৩৬ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৯০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, শক্তি: ৩৫ কিলোওয়াট (৪৭.৫৯ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, ট্রেলার কাপলিং, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ১১,৬৮৮ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, শক্তি: ৪৪ কিলোওয়াট (৫৯.৮২ অশ্বশক্তি), খালি ওজন: ৪,৬৮০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, ট্রেলার কাপলিং, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ১২,০০০ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৬০৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, মোট ওজন: ৬,১১০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৬৩০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, সরঞ্জাম: কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, সাইডশিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৭,৮৩৭ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৯২৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, মোট ওজন: ৫,৫৮৬ কেজি, খালি ওজন: ৪,০৫৫ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৯৮০ মিমি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১,৬৫০ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৯৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪৯৪ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৭৪ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: HR34059, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৬৭৮ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪১০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩০১ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২২০ মিমি, খালি ওজন: ৪,৮০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,২৫২ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১,৯৫৫ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৪,০৩৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৯৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৯২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩১০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ২,৪৩২ h, লোড ক্ষমতা: ৭,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫৫৫ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭১০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৭,৯০৪ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,২৯৪ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, চালনার সময়: ২০,৬৭৯ h, লোড ক্ষমতা: ৮,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৮,৭৩২ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,১৩০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৯৪৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৫,৭৫২ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭১৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬২৪ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৮,৫০৭ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,২৯৪ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৬,৩০৬ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১,১৫৩ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬২৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫১৯ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ১৬৬ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬২৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫১৮ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: FN625436, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৩,২০৩ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,২০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, শক্তি: ৩১ কিলোওয়াট (৪২.১৫ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: VW, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, খালি ওজন: ৩,০২৬ কেজি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সাইডশিফট,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১১,১৩২ h, লোড ক্ষমতা: ১,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, সাইডশিফট,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৫,৫০০ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৪৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, কেবিন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সাইডশিফট,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৩ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২১২ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সাইডশিফট,