Topmat

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 008583,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২১,৯০০ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২২০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৯০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১,৯৫০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ২,১০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২১,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৩,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 008584,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 008595,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 008597,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 008582,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪১,৯০০ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২২০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৯০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১,৯৫০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ২,১০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২১,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৩,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮ কিলোওয়াট (২৪.৪৭ অশ্বশক্তি), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৪,৪৩৩ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, কেবিন, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, রাবার ট্র্যাকস, সকল চাকার চালনা, হাইড্রলিক হাতুড়ি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৭৫ কিলোওয়াট (১০১.৯৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন শক্তি: ৩,০০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ১০,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ২,৪২১ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৯২০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245/70R17,5 143J, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245/70R17,5 143J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245/70R17,5 143J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ২৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৩৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,১২০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫৯০ কেজি, মোট ওজন: ৯,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৬১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৭,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৯,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৯৮০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৬৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৮, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,০৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৯৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 285 /70 R19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 285 /70 R19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285 /70 R19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,