Fischer Schuler

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৮, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৭১,২৮৫ কিমি, শক্তি: ৩২৪ কিলোওয়াট (৪৪০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: R-00493, লোড ক্ষমতা: ৪৫ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,০৫০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: IRC5, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: DSQC679,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: R-00546, লোড ক্ষমতা: ২৮০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৬৫৫ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: R-30iB B-Size, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: A05B-2255-C101#EGN,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: R-00615, লোড ক্ষমতা: ২০৫ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৮০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: IRC5, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: DSQC679,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: R-00623, লোড ক্ষমতা: ২৫ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ১,৮৫৩ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: R-30iB Plus, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: A05B-2255-C101#EGN,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: R-00632, লোড ক্ষমতা: ২১০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৬৯৬ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: KRC 4, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: KCP 4,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 7012751, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ২১ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ২২৫ আহ, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 8FBM20T-14897, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ২,৩১৮ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬১০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭৫০ আহ, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 8FBM20T-14901, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ২,৩১৮ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭৫০ আহ, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 8FBM16T-12362, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৫,৩৫৬ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬১০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭৫০ আহ, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 8FBEK16T-17705, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৩৫৯ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৫০০ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, রঙ: হলুদ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৩০০ h, জ্বালানীর ধরন: হাইব্রিড, রঙ: সাদা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৮,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, জরুরি থামানো,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৭২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,০২৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৭২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,০২৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৫৫৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৪৪৬ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৯,৬৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৩৭০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৯,৬৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৩৭০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,০৪২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৯৫৮ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২১, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/75 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০২১, সামনের টায়ারের মাপ: 265/75 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 265/75 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,